Es increíble como la fuerza de la Navi es capaz de mover tu mundo.
Disfruta del Mono Cilíndrico más competitivo del mercado.
–Como saben el motor Mono Cilíndrico de 4 tiempos hace referencia a un tipo de motor de combustión interna, gozando de una buena performance desde el arranque, una propuesta rentable y económica para disfrutar del paseo en la ciudad.
-Cuenta además con 2 válvulas, refrigeración por aire y SOHC (Single Overhead Camshaft), es decir, un motor que tiene solo un árbol de levas en la cabeza de los cilindros.
Capacidad de tanque: 3.5 Litros / 0.9 Lt de reserva
Cilindrada de 109.19 cc
Sistema de Alimentación Carburador con válvula de pistón – motor
Diámetro x Carrera: 50 mm x 55.6 mm – Navi en movimiento
Relación de Compresión: 9.5: 1
¿Qué atributos te ofrece la Honda Navi en cuestión de Transmisión y Arranque?
-En transmisión la Navi es Automática (V-Matic), proporciona una aceleración suave, amigable y progresiva, ideal para un conductor novato que está aprendiendo a controlar la velocidad, la potencia de la moto y la fuerza del motor hacia los neumáticos.
Definimos los 3 ejes de la transmisión en las siglas MOT:
Mejoramiento del material de la correa de transmisión – una faja más flexible y durable.
Optimización de la polea conducida – Permitiendo reducir la pérdida de eficiencia.
Turbo ventilador – Buena temperatura para un buen desempeño.
-En cuanto al Arranque de la Navi es Eléctrico Pedal súper práctico para encender el motor, fácil de vencer la resistencia inicial propio de los diferentes eventos climáticos y ágil para activar el iniciar el giro del volante motor.
